<h2>Časová linka</h2><p>Jaromír se narodil v&nbsp;srpnu roku <strong>1977</strong> v Zábřehu na Moravě.&nbsp;</p><p>Vzdělání ukončil v&nbsp;roce <strong>1998</strong> maturitou, na Integrované střední škole automobilní (ISŠA) v&nbsp;Zábřehu na Moravě.&nbsp;</p><p>O rok později, v roce <strong>1999</strong>, nastoupil na vojenskou službu, kterou absolvoval v Opavě a Mladči. Jeho úkolem bylo přepravovat tanky na osmikolové Tatře.</p><p>Po vojně, v&nbsp;roce <strong>2000,</strong> získal brigádně zkušenosti ve stavebnictví, zejména v oborech topenářství a instalatérství.</p><p>Do společnosti MASO-PROFIT nastoupil ve stejném roce poté, co mu o ní vyprávěl jeho kamarád ze školy, který tam už tehdy pracoval.&nbsp;</p><p>Jaromírova startovací pozice byla ve skladu, nejdřív jako záskok. Po roce se posunul do dílny, kde pracuje jako servisní technik až dodnes.</p><p>V&nbsp;roce <strong>2013</strong> se oženil a také se mu narodil syn.</p><p>V&nbsp;roce <strong>2023</strong> si pořídil motorku Harley-Davidson se kterou brázdí Českou republiku, ale i Rakousko, kde se účastní srazů fanoušků Harley-Davidson.</p><figure class="image"><img src="/storage/images/original/1249025.jpg" alt=""></figure><h2>Rozhovor</h2><h3><strong>Jarýsku, že budeš technikem si věděl už od dětství?&nbsp;</strong></h3><p>Netušil jsem, že budu jednou pracovat v tomto oboru. K tomu jsem se dostal náhodou,&nbsp;</p><p>díky kamarádovi.</p><h3><strong>Co tě bavilo jako kluka?&nbsp;</strong></h3><p>Chtěl jsem být řidičem nákladních aut. Vyrůstal jsem v&nbsp;rodině železničářů, ale já jsem se zajímal především o osobní i nákladní auta a také o motorky. Od dětství a chtěl jsem řídit velká auta. V této oblasti jsem si myslel, že budu jednou pracovat.</p><h3><strong>Vzdělání na škole ISŠA ti k tomu mělo napomoct.</strong></h3><p>Ano to mělo. Po vystudování jsem měl být přijímacím technikem a zhodnocovat technický stav osobních i nákladních automobilů. Po škole jsem ale začal nejdříve chodit po brigádách, a to v oboru stavebnictví. Zkušenosti jsem získal především v oborech topenářství a instalatérství.&nbsp;</p><h3><strong>A jak si se tedy dostal do MASO-PROFITu?</strong></h3><p>Jednou mi zavolal kamarád Michal, který v MASO-PROFITu v té době už nějakou dobu pracoval a zeptal se mě, jestli bych nechtěl nastoupit u nich. Měli volné místo ve skladu, a tak jsem si řekl, že bych to zkusil. Nicméně jsem se časem ale mohl posunout do dílný a tam mě to opravdu bavilo.&nbsp;</p><h3><strong>A co řízení aut, nechybělo ti to?</strong></h3><p>Na této pozici jsem také mohl řídit auta, dokonce i dnes když je potřeba, tak zaskočím za kolegu a vezu nákladním autem zařízení ke klientovi. Takže, i když to není primární náplň mé práce, stále se k řízení vozidel můžu dostat.&nbsp;</p><h3><strong>Opravám a montážím jakých strojů se primárně věnuješ?&nbsp;</strong></h3><p>Zaměřuji se především na práci s řeznickými stroji. Nejvíce se orientuji na narážky, masírky, baličky, nářezáky, atp.&nbsp;</p><h3><strong>Co tě na této práci baví?&nbsp;</strong></h3><p>Mám rád pestrost své práce. Každý den přináší nové výzvy a také se tu můžu rozvíjet. Neustálé inovace v oboru mi umožňují se učit a získávat další zkušenosti. Také si cením možnosti předávat své zkušenosti novým kolegům. Jejich odborný růst se díky tomu odráží i v širším spektru zařízení, které jsou schopni servisovat.</p><h3><strong>A co rád děláš ve volném čase?</strong></h3><p>Volný čas nejraději trávím se svým synem a také se věnuji své dlouholeté zálibě v motorkách. V současnosti vlastním Harley-Davidson, což je moje srdcová záležitost. Když se chci projet, vyjedu si třeba za kamarády na Moravu. Také se rád účastním největšího evropského srazu fanoušků Harley-Davidson v&nbsp;Rakousku.</p>
